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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha procedido a la licitación, por un total de 16,2 millones de euros, un contrato para la conservación y explotación de carreteras del Estado en la provincia de Palencia. La duración es de tres años, con posibilidad de prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses.
Los pliegos incluyen requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones y se enmarca en el programa de este Ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos.
Este contrato, destinado al mantenimiento y conservación de 154 kilómetros de carreteras, de los cuales 84 son autovía.
Incluye varios tramos de la autovía A-62, entre los límites provinciales con Burgos y Valladolid, desde el km 40 (a la altura de Villaverde-Mogina) al km 100 (Cubillas de Santa Marta). La autovía A-67, desde el enlace con la A-62 en Venta de Baños hasta el kilómetro 8 (Palencia capital).
La autovía A-65, entre los kilómetros 0 en la divergencia con la A-67 (Palencia capital) y 11, donde continua como N-610. La autovía P-11, de acceso sur a Palencia entre los kilómetros 0 y 4.
Las carreteras N-610, en unos 35 kilómetros hasta el límite provincial con Valladolid, N-610A, al Oeste de Palencia, N-620, N-622, N-622A. Varios tramos de vías de servicio de la P-11 y A-62, y ramales de enlace de la A-67 con la A-610 y A-62.
Además de las carreteras mencionadas, todas ubicadas en el sector número 2 de la provincia, serán objeto del contrato la construcción de 17 apartaderos en la Red de Carreteras del Estado y la rehabilitación del firme y ampliación de plataforma en la vía de servicio, margen derecha, de la P-11 entre los km 0,750 y 2,400.
Asimismo, en el marco de la estrategia de reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética, se han introducido una serie de novedades en los pliegos de estos contratos. En 2022 se incorporaron medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio tales como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de ahorro energético en la iluminación o la implantación de vehículos automóviles eléctricos. En los contratos que se licitan desde 2023, se incluyen criterios relativos a la mitigación y compensación de la huella de carbono.